सोमवार को यमुनानगर और जगाधरी में शुरू की गई सिटी बस सेवा को अच्छा रिस्पॉन्स मिला है। अब तक बड़ी संख्या में यात्री बस सेवा का लाभ उठा चुके हैं।
वर्तमान में, दोनों शहरों में एक रूट पर पांच इलेक्ट्रिक बसें चल रही हैं, लेकिन इस सेवा का दो और रूटों पर विस्तार होने की उम्मीद है।
हालाँकि, इसका असर ऑटो-रिक्शा पर पड़ा है क्योंकि लोग सुरक्षा और समय के कारण इनकी तुलना में बसों को प्राथमिकता दे रहे हैं। इन दोनों शहरों में करीब 13 साल बाद दोबारा सिटी बस सेवा शुरू की गई है। 2010 में यह सेवा बंद कर दी गई.
हरियाणा के परिवहन मंत्री मूलचंद शर्मा ने 29 जनवरी को जगाधरी बस स्टैंड पर हरियाणा सिटी बस सर्विस लिमिटेड (एचसीबीएसएल) के तहत यमुनानगर में पांच इलेक्ट्रिक बसों का उद्घाटन किया।
जानकारी के मुताबिक, ये पांच इलेक्ट्रिक बसें जगाधरी बस स्टैंड से रेलवे स्टेशन के बीच चल रही हैं, इस रूट की लंबाई 13.4 किमी (ऊपर और नीचे) है।
रूट पर बसों के कई स्टॉप हैं, जिनमें मार्केट चौक, इंदिरा कॉलोनी, अग्रसेन चौक, डिंपल सिनेमा, ईएसआई अस्पताल, मुकंद लाल जिला सिविल अस्पताल, मधु चौक, डीएवी कॉलेज फॉर गर्ल और भगत सिंह चौक (फाउंटेन चौक) शामिल हैं।
दिल्ली इंटीग्रेटेड मल्टी-मोडल ट्रांजिट सिस्टम (डीआईएमटीएस) लिमिटेड के अतिरिक्त डिपो मैनेजर संदीप कुमार ने कहा कि पहले दिन 665 यात्रियों ने सिटी बसों में यात्रा की, जबकि 30 जनवरी को 1,388 यात्रियों ने सेवा का लाभ उठाया। 31 जनवरी को इन बसों में 2,498 यात्रियों ने यात्रा की।
उन्होंने कहा, “यात्री रविवार तक मुफ्त यात्रा करेंगे, लेकिन सोमवार से उन्हें सेवा के लिए भुगतान करना होगा।” अतिरिक्त डिपो प्रबंधक ने बताया कि जगाधरी बस स्टैंड से पहली बस सुबह 6 बजे निकलती है और दिन की आखिरी बस रात 9.45 बजे रेलवे स्टेशन से निकलती है।
सिटी बस सेवा का किराया 10 रुपये से 20 रुपये तक हो सकता है। दोनों शहरों के निवासियों ने सिटी बस सेवा फिर से शुरू करने के फैसले का स्वागत किया है। जगाधरी की रजनी ने कहा, “हम सिटी बस सेवा शुरू करने के फैसले का स्वागत करते हैं क्योंकि यह सुरक्षित है और समय बचाता है।”
यमुनानगर के सतबीर शर्मा ने कहा कि यह पर्यावरण-अनुकूल परिवहन की दिशा में एक अभूतपूर्व कदम है। उन्होंने कहा, “इलेक्ट्रिक बसें कार्बन उत्सर्जन को कम करने, हरित ऊर्जा को बढ़ावा देने और बेहतर सार्वजनिक परिवहन अनुभव प्रदान करने में सहायक होंगी।”
जानकारी के मुताबिक, यमुनानगर, जगाधरी और आसपास के इलाकों में 4,000 ऑटो-रिक्शा और 3,000 ई-रिक्शा हैं।
“सिटी बस सेवा हमारे व्यवसाय पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगी। ज्यादातर ऑटो-रिक्शा लोन पर खरीदे गए हैं। अब, इलेक्ट्रिक सिटी बस सेवा शुरू होने के बाद, किश्तों का भुगतान करना मुश्किल हो सकता है क्योंकि यात्रियों की संख्या कम रहने की संभावना है, ”रमेश कुमार मंगा, अध्यक्ष, ऑटो यूनियन, यमुनानगर-जगाधरी ने कहा।
